Im Ford-Werk in Saarlouis läuft ab sofort der rein batterie-elektrisch angetriebene Ford Focus Electric vom Band. Das Ford-Modell ist der erste Pkw mit entsprechendem Antrieb, den Ford in Europa auf den Markt bringt. Nicht nur für Ford ist die rein batterie-elektrische Variante des erfolgreichen Kompaktwagens eine Premiere. 

Der Ford Focus Electric lief erstmals Ende 2011 im Ford-Werk in Wayne im US-Bundesstaat Michigan vom Band. Das Ford-Werk in Saarlouis ist damit weltweit der zweite Ford-Standort, der die Produktion des rein batterie-elektrisch angetriebenen Fahrzeugs aufgenommen hat. Der Ford Focus Electric wurde entsprechend der ONE-Ford Strategie von internationalen Teams in Nordamerika und Europa als globales Fahrzeug entwickelt. Er bietet einen fortschrittlichen Elektroantrieb und moderne Lithium-Ionen-Akku-Technologie. Das Fahrzeug kommt auf eine Leistung von 107 kW (145 PS) und überzeugt durch eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Jedes Exemplar ist mit einem vollintegrierten 6,6 kW-Ladegerät ausgestattet, das bei nur zwei bis drei Stunden Ladezeit eine Reichweite von 100 Kilometern ermöglicht, bei sieben Stunden Ladezeit aus einem 16 Ampere-Netzteil erhöht sich die Reichweite auf bis zu 162 Kilometer. Zusätzlich verfügt der Ford Focus Electric über eine neue Benutzeroberfläche namens SmartGauge. Diese Technologie dient zur Berechnung der verfügbaren Restenergie und zur Statusanzeige. Darüber hinaus nutzt der hoch entwickelte Antriebsstrang des Ford Focus Electric 95 Prozent der kinetischen Energie, die beim Bremsen freigesetzt wird, und führt diese Energie in Form von elektrischem Strom an die Akkus zurück. Dabei unterstützt die innovative "Brems-Coach"-Technologie einen möglichst gleichmäßigen Bremsvorgang, damit mehr Energie in die Akkus zurückfließen kann. Der europäische Marktstart dieses Ford-Modells ist noch im Juli.